Рівненські водії не задоволені роботою ШЕУ
П’ять МАЗІВ, шість піскороскидачів, три розчищувальні машини, один грейдер, навантажувач – це техніка, яка за даними Рівненського шляхово-експлуатаційного управління сьогодні на варті чистих та безпечних доріг. Наша знімальна група провела рейд зимовими дорогами, аби особисто перевірити стан покриття у місті. Відтак вдалося і поспілкувались з роздратованими водіями та втомленими від снігових опадів комунальниками.
Вона розчищає, а він все одно сипле й сипле. Працівниця ШЕУ Людмила із природною стихією самотужки бореться з півшостої ранку. Бідкається, що машини, які розчищають дорогу увесь сніг вивертають на тротуари, а від цього роботи тільки більшає.
Людимила, працівниця ШЕУ:
- На увесь участок одна людина може фізично відкинути? Зарплату нам платять мінімалку. Важко нам працювати.
Свій рейд ми починаємо з вулиці Міцкевича та рухаємося в напрямку центру. Схоже тут стан доріг найкращий. Розчищено, посипано. На майдані Незалежності й зустрічаємо техніку та робітників міського ШЕУ. Вони працюють. Рухаємось центром в напрямку Пивзаводу. На дорогах чисто, на тротуарах теж. Обабіч здоровенні кучугури. Сліди роботи техніки і робітників. Неподалік органного залу їх невтомних і зустрічаємо, а ще на мосту. З Пивзаводу повертаємо на Дубенську. Розчищено, чого не скажеш про тротуари. Але як тільки звертаємо у провулок на Коперника, як тут постає вже зовсім інша картина. Через сніговий покрив проїхати вкрай важко.
Виїжджаємо на вулицю Чернишова, жах скінчився, чисто. Так само і на Поповича посипано. Далі їдемо на Дворецьку. Рівненський тубдиспансер обмело з усіх боків, не приступитися. Доїжджаємо до кінця Дворецької, повертаємо на Басівкутську. Там дороги більш-менш розчищені, але мало посипані. Далі їдемо по Чорновола.
Повертаємо на Степана Бандери. Дорогою зустрічаємо працівників ШЕУ. Згодом рушаємо на Жуковського. Проїхати стає дедалі важче. Рух значно ускладнюється.
Повертаємо на Соломії Крушельницької. Та сама ситуація. На зустріч їде піскорозкидальна машина, хоча б краще це була розчищувальна техніка. Виїжджаємо знову на Степана Бандери. Тут чисто. Їдемо на Відінську. І в результаті стоїмо в заторі. Водії від такої зимової щедрості на дорогах не у захваті.
Бліц:
- Щоб замилити очі можна розчистити дороги в центрі, а далі – до побачення.
Скаржаться і одразу перераховують місця де проїхати вкрай важко і небезпечно.
Бліц:
- Не треба далеко ходити. Вулиця Підкови виходить на Соборну. Там буси просто стають і чекають поки їх хтось витягне. На Білякова взагалі скло. Виїзд з Орлова на Грушевського теж неможливо.
- Нічого не розчищено. Взяти Житомирську область, в Рівненській теж саме. По дорозі Київ-Чоп інспекторів не видно. Ніякої допомоги немає з боку ДПС. Самі бачите, доводиться бортувати колеса на ходу. Нікому це діло не потрібне.
- Оскільки я працюю на маршрутці, то в нас просто біда. Вчора я спостерігав лише одну-дві машини, яка чистила дорогу.
- Центр прочищений, а в дворах ви самі бачили. А так можна їздити, якщо хороша резина, то будете їздити.
Трапляються на дорогах і водії-оптимісти. Усім задоволені.
- Майже кругом почищено. На сьогоднішній день, порівняно з минулими зимами, набагато краще. Мені подобається.
В результаті рейду та опитування робимо висновок – центр розчищений і це вже тішить, головні вулиці міста теж в більш-менш у належному стані. А от інші, бічні, другорядні вулиці та провулки досі розчаровують водіїв та пішоходів. Туди або техніка не доїжджає, або часу на усе не вистачає, або ж про них просто забули.
